姓名:梁亚雄
职称:讲师
通信地址:甘肃省兰州市兰工坪路287号必威betway
邮编:730050
电话:0931-2973784
传真:
E-mail:liangyx@lut.edu.cn
教育经历
1996.9-2000.6:甘肃工业大学建筑工程专业,工学学士
2000.9-2003.6:兰州理工大学结构工程专业,工学硕士
2017.10-2018.7:东南大学访学交流
工作履历
2003.7-2006.9,必威betway,助教
2006.9-今,必威betway,讲师
学术兼职
甘肃省土木建筑学会钢结构学术委员会委员,副秘书长
社会兼职
教学工作
本科生课程:大跨度空间结构;钢结构设计原理;土力学;钢结构设计
硕士研究生课程:钢结构设计理论;高等钢结构理论
研究领域
轻钢结构;大跨度空间钢结构; 泥石流防止结构;
科研项目
1. 国家自然科学基金面上项目,51778273,泥石流冲击荷载下空间索网防护结构的动力性能与实验研究,2018/01-2021/12,62万元,在研,参加
2. 国家自然科学基金青年科学基金,51708270,钢管混凝土框架-剪力墙结构抗连续倒塌能力评估及设计方法,2018/01-2020/12,25万元,在研,参加
3. 国家自然科学基金青年科学基金,11702124,颗粒阻尼器减振机理及影响减振效率参量的定量研究,2018/01-2020/12,21万元,在研,参加
4. 国家自然科学基金地区基金,51468037,全过程及非均匀受火下内配型钢的钢管混凝土构件抗火性能,2015/01-2018/12,50万元,已结题,参加
5. 国家自然科学基金地区基金,51368037,带可替换剪切耗能连接的偏心支撑钢框架抗震性能与设计方法,2014/01-2017/12,50万元,已结题,参加
6. 甘肃省自然科学基金,2013GS09489,新型拦挡结构在冲击荷载作用下的动力响应分析及实验研究,2014/01-2016/06,2万元,已结题,主持;
7. 国家自然科学基金面上项目, 51268038,泥石流冲击下新型空间网格防护结构理论及实验研究,2013/01-2016/12,80万元,已结题,参加;
8. 国家支撑计划项目,2011BAK12B07,白龙江流域滑坡泥石流工程防治技术研究与示范,2012/01-2015/03,764万元,已结题,参加;
9. 国家自然科学基金青年基金,50908111,我国多年冻土区路基纵向裂缝发育的热-力学机理分析-以清水河地区为例,2010/01-2012/12,20万元,已结题,参加。
10.甘肃省建设科技科研项目,JK2013-38,新型空间网格结构在泥石流冲击下的理论与实验研究,已结题,主持。
奖励与荣誉
² 兰州理工大学“中青年教师讲课竞赛”三等奖,2012;
² 甘肃省优秀共产党员,2016;
² betway必威优秀毕业设计指导老师,2017.
² betway必威“优秀共产党员”,2009和2012;
² betway必威“毕业生就业工作突出贡献教师”,2009;
² betway必威“三育人”奖,2013;
² 轻钢框架新型连接节点的静动力性能研究,甘肃省科技进步三等奖(排名第4),2009;
² 大跨度复杂曲面网壳整体分析关键问题及现场实验研究,2012年项目鉴定(排名第2),国际先进;
² 大跨度复杂曲面网壳整体分析关键问题及现场实验研究,甘肃省科技进步二等奖(排名第2),2014;
² 面向创新能力的钢结构教学研究理论与实践,甘肃省教育厅,省教学成果奖,二等奖,2014;
² 强震区大跨度钢管结构关键技术及应用,宁夏回族自治区科学技术进步二等奖,2016;
² 白龙江流域滑坡泥石流工程防治技术研究与示范,甘肃省高校科学研究优秀成果二等奖,2017;
学术成果
专著:
无
教材:
[1] 钢结构学习指南与题解,第2主编,武汉大学出版社,2015
[2] 钢结构课程设计指南,参编,中国建筑工业出版社,2010
[3] 钢结构设计原理,参编,高等教育出版社,2014
[4] 房屋建筑钢结构设计,副主编,同济大学出版社,2016
[5] 大跨度空间结构,副主编,化学工业出版社,2017
主要论文:
[1] 采用非线性纤维梁单元法的钢管混凝土组合框架动力响应分析,地震工程学报: 2017, 39(6):1105~1110
[2] 基于ETABS软件的检测鉴定及加固设计分析,中国建材科技:2017,26(2):7~10
[3] Finite element modeling for health monitoring and condition assessment of large-span steel roof unloading process, 2012 International Conference on Civil Engineering, Architecture and Building Materials, 中国烟台,Applied Mechanics and Materials, Vols. 166-169: 1370-1374, 2012.5.
[4]Explore Shallow Ground Temperature of Railway Embankment in Permafrost Regions on Qinghai-Tibet Plateau. International Conference on Structures and Building Materials,Vols. 168: 1463-1469, 2011.7.
[5] Study on the Impact Properties of a New Debris Flow Dam Based on Steel-concrete Composite Structure The 2014 3rd International Conference on Civil, Architectural and Hydraulic Engineering, Guangzhou, P.R. China, Applied Mechanics and Materials , Vols.638-640: 2056-2059,2014.7.30-31.